Zrakoplovstvo
Kako je dvadeseto stoljeće napredovalo, aluminij je postao osnovni metal u zrakoplovu. Zrakoplovni okvir bio je najzahtjevnija primjena aluminijskih legura. Danas, kao i mnoge industrije, zrakoplovstvo široko koristi aluminijsku proizvodnju.
Zašto odabrati aluminijsku leguru u zrakoplovnoj industriji:
Lagan- Upotreba aluminijskih legura značajno smanjuje težinu zrakoplova. S težinom otprilike trećim lakšim od čelika, zrakoplovu omogućava da nosi veću težinu ili postane ekonomičniji gorivo.
Visoka snaga- Snaga aluminija omogućava mu da zamijeni teže metale bez gubitka snage povezanih s drugim metalima, a istovremeno ima koristi od njegove lakše težine. Uz to, strukture koje nose opterećenja mogu iskoristiti snagu aluminija kako bi proizvodnja zrakoplova učinila pouzdanijom i ekonomičnijom.
Otpor korozije- Za zrakoplov i njegove putnike korozija može biti izuzetno opasna. Aluminij je vrlo otporan na koroziju i kemijsko okruženje, što ga čini posebno vrijednim za zrakoplove koji djeluju u visoko korozivnim pomorskim okruženjima.
Postoji nekoliko različitih vrsta aluminija, ali neke su prikladnije za zrakoplovnu industriju od drugih. Primjeri takvog aluminija uključuju:
2024- Primarni element legiranja u 2024. aluminij je bakar. 2024. aluminij se može koristiti kada su potrebni omjeri visoke čvrstoće i težine. Kao i legura 6061, 2024. koristi se u strukturama krila i trupa zbog napetosti koju dobivaju tijekom rada.
5052-Legura s najvećom čvrstoćom razreda koje se ne mogu tretirati, aluminij 5052 pruža idealnu ekspeditivnost i može se nacrtati ili formirati u različite oblike. Uz to, nudi izvrsnu otpornost na koroziju slane vode u morskim okruženjima.
6061- Ova legura ima dobra mehanička svojstva i lako se zavaruje. To je uobičajena legura za opću upotrebu i, u zrakoplovnim primjenama, koristi se za strukture krila i trupa. Posebno je uobičajeno u kućnim zrakoplovima.
6063- često se naziva i "arhitektonska legura", aluminij 6063 poznat je po pružanju uzornih karakteristika završne obrade i često je najkorisnija legura za anodizaciju aplikacija.
7050- Vrhunski izbor za zrakoplovne aplikacije, legura 7050 pokazuje mnogo veću otpornost na koroziju i izdržljivost od 7075. Budući da čuva svoja svojstva čvrstoće u širim dijelovima, 7050 aluminij može održavati otpornost na lomove i koroziju.
7068- Aluminijska legura 7068 najjača je vrsta legure koja je trenutno dostupna na komercijalnom tržištu. Lagana s izvrsnom otpornošću na koroziju, 7068 je jedna od najtežih legura trenutno dostupnih.
7075- Cink je glavni legirajući element u 7075 aluminiju. Njegova je čvrstoća slična onoj mnogih vrsta čelika i ima dobru svojstva čvrstoće i umora. Prvobitno se koristio u Mitsubishi A6M nula borbenih aviona tijekom Drugog svjetskog rata, a i danas se koristi u zrakoplovstvu.
