Američki div u proizvodnji alkoholnih pića Constellation Brands otkrio je 5. srpnja da će 50%-tna carina Trumpove administracije na uvoz aluminija rezultirati povećanjem troškova za otprilike 20 milijuna dolara za ovu fiskalnu godinu, što će potaknuti sjevernoameričku...aluminijska industrijalanac u prvi plan igre. Iako meksička alkoholna pića i dalje uživaju porezne olakšice, pivo pakirano u aluminijske limenke podliježe novim porezima, što izravno utječe na profitne marže tvrtki. Ovaj naizgled carinski rat usmjeren na aluminijsku industriju zapravo otkriva duboko ukorijenjene proturječnosti između multinacionalnih korporacija i kreatora politike u kontekstu restrukturiranja globalnog lanca opskrbe.
Prijenos troškova: 'nevidljivi porezni račun' u limenkama piva
Pod markom Constellation, pivske marke poput Corone i Modra u potpunosti se oslanjaju na uvezene aluminijske limenke iz Meksika, a nova carinska politika povećala je njihovu cijenu aluminija za otprilike 1200 dolara po toni. Unatoč naglasku financijske direktorice Gals Hankinson na „teškoće u potpunom prijenosu troškova“, tržište je reagiralo: cijena dionica pala je za 31% tijekom godine, a tržišna vrijednost isparila je za više od 13 milijardi dolara. Zanimljivo je da je Kanadsko udruženje proizvođača aluminija otkrilo da je stvarna stopa primjene carina na kanadski aluminij od strane Sjedinjenih Država samo 65% prijavljenog iznosa, što implicira da tvrtke mogu izbjeći neke troškove tranzitnom trgovinom, ali ova siva operacija suočava se s rizikom carinskog pregleda.
Restrukturiranje lanca opskrbe: 'Strategija zaštite' kanadskog aluminija
Kako bi se nosile s utjecajem carina, kanadske tvrtke za aluminij ubrzavaju nadogradnju kapaciteta. Alumina Alouette uložila je 1,1 milijardu dolara u proširenje svoje topionice u Quebecu, s očekivanim proizvodnim kapacitetom od 650 000 tona do 2026., što je povećanje od 40% u odnosu na trenutnu razinu. Ova akcija nije samo usmjerena na zadovoljavanje potražnje Sjedinjenih Država, već je usmjerena i na osvajanje europskog tržišta – nakon što je EU uvela dodatne naknade na uvoz aluminija zbog carina na ugljik, konkurentnost kanadskog aluminija u području automobilske proizvodnje značajno se povećala. Jean Simard, izvršna direktorica Kanadskog udruženja za aluminij, otkrila je da ako američke carine nastave do 2026., vlada bi mogla aktivirati „Fond za stabilizaciju industrije“ kako bi ublažila pritisak na poduzeća putem poreznih olakšica ili kredita s niskim kamatama.
Industrijski rat: Povlačenje konopa između moći cijena i političke igre
Financijsko izvješće tvrtke Alcoa pokazuje da je u prvom tromjesečju 2025. pretrpjela gubitak od 20 milijuna dolara zbog carina, a očekivani gubitak u drugom tromjesečju trebao bi se povećati na 90 milijuna dolara. Međutim, cijena dionica porasla je za 12% u odnosu na trend, što odražava očekivanja tržišta o dugoročnim carinama. Ova kontradikcija proizlazi iz strukturnih nedostataka u domaćim kapacitetima za taljenje aluminija u Sjedinjenim Državama: iako carine imaju za cilj revitalizaciju lokalnih industrija, kapacitet taljenja aluminija u Sjedinjenim Državama iznosi samo 670 000 tona (manje od 1/4 kineskog), a ponovno pokretanje neaktivnih kapaciteta zahtijeva dodatno ulaganje od 3,6 milijuna tona, što otežava zamjenu uvoza u kratkom roku. Istodobno, Alcoa North America, meksička tvrtka, postala je skriveni pobjednik pod carinama vertikalno integrirajući „elektrolitički aluminij od boksita i glinice“ kako bi kontrolirala ukupne troškove ispod 2500 dolara po toni.
Potrošačka fisija: 'Zelena revolucija' pivskih limenki
Pritisak na carine potiče tehnološke promjene u industriji. Brend Constellation surađuje s Ball Corporationom na razvoju laganih aluminijskih limenki, smanjujući potrošnju aluminija po limenci s 13,6 grama na 9,8 grama i štedeći 0,35 dolara po kutiji. Ako se ova strategija „smanjenja“ popularizira, može smanjiti godišnju potrošnju aluminija u američkoj industriji piva za 120 000 tona, što je ekvivalentno smanjenju obujma uvoza za 30 teretnih brodova. No, unapređenje okoliša zahtijeva suradnju cijelog industrijskog lanca – stopa recikliranja aluminija u Sjedinjenim Državama porasla je s 50% u 2019. na 68% u 2025., ali proizvodni kapacitet recikliranog aluminija i dalje zaostaje za stopom rasta potražnje, što rezultira visokim cijenama primarnog aluminija.
Geopolitičko ogledalo: Dilema „de-kinizacije“ sjevernoameričke aluminijske industrije
Unatoč pokušajima Sjedinjenih Država da preoblikuju lanac opskrbe aluminijem putem carina, Kina ostaje najveći svjetski proizvođač recikliranog aluminija (s udjelom od 35% do 2025.). Kanadske tvrtke za aluminij počele su uvoziti reciklirane aluminijske ingote iz Kine i prerađivati ih u visokokvalitetne proizvode za izvoz kako bi izbjegle carine. Ova „zaobilazna strategija“ dovela je do 45%-tnog povećanja stvarnog izvoza recikliranog aluminija iz Kine u Sjedinjene Države u odnosu na prethodnu godinu. Značajnije je da je Europsko udruženje proizvođača aluminija podnijelo tužbu WTO-u, optužujući američke carine za kršenje sporazuma o slobodnoj trgovini. Ako se presuda potvrdi, to bi moglo izazvati drugi šok u globalnom lancu aluminijske industrije.
Skrivena bitka oko moći određivanja cijena resursa eskalira između rudnika bakra u Andama i topionica aluminija u Sjevernoj Americi. Kada carine postanu konvencionalno oružje u trgovinskim igrama, tvrtke mogu pronaći ravnotežu samo između troškova usklađivanja i tehnoloških inovacija kako bi zadržale svoje pozicije u rastrganom globalnom lancu opskrbe.
Vrijeme objave: 08.07.2025.